Diamond BRASIL.

Treine com os melhores do mercado

Segurança vai muito além da aeronave. Estamos orgulhosos de nosso recorde de segurança, e sabemos que este recorde se traduz em pilotos seguros e voos seguros. O compromisso da Diamond com a segurança não acaba quando entregamos uma aeronave. Sabemos que um bom treinamento é tão crítico para segurança quanto uma aeronave bem projetada.
Você pode voar o Diamond em uma das maiores Escolas de Aviação Civil da América do Sul - o Aeroclube de São Paulo. O Aeroclube de São Paulo possui um método consagrado de ensino, e ja formou milhares de alunos que hoje voam em todo o mundo. Desenvolvemos um programa de parcerias com escolas e Aeroclubes para facilitar a obtenção de sua aeronave Diamond. Entre em contato e saiba mais.
Um grande negócio

Voar é paixão. Treinamento de voo é um negocio.

Não importa se o seu negocio é uma pequena escola ou uma grande escola repleta de alunos. Custo é o que mais importa! Aeromnaves de treinamento sáo ferramentas para o seu negocio. Elas precisam cumprir a missão, ser seguras, e gerar a maior margem possível para o seu negocio.

Qualquer coisa a menos e você não será competitivo.

Qual a aeronave certa para o seu negocio?

Isto depende do tipo de piloto a ser treinado, qual o nível de conhecimento desejado, e qual será a utilização da aeronave. Nenhuma aseronave atinge a todos os objetivos. A dedicação da Diamond a treinamento nos levou a projetar uma familia de aeronaves com a maior eficiencia de combustivel em todo o mundo, levando em conta as particularidades de cada missão. Desde o treinamento básico até treinamento IFR, comercial ou multi, Diamnod tem uma aeronave para cumprir a missão.

As escolhas que você faz hoje, vão definir o seu sucesso no futuro.

Considerações

Escolher uma nova aeronave é uma grande decisão, considere:

Custo de Capital

Valor de revenda e historico

Custo de combustível

Custo de peças

Custo de manutenção

AOG - Disponibilidade

Disponibilidade de combustiível 

Seguro

Mssão - escolha a ferramenta certa para o trabalho

Simplicidade

Alta tecnologia

Utilização

Recorde de treinamento

Custo de Capital

Leasing, financiamento ou compra, o verdadeiro custo de uma aeronave é muito mais definido pelo seu valor de revenda do que seu valor de compra.

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Valor de revenda e historico

A fuselagem robusta do Diamond reduz o desgaste vizivel, são desenhadas para simples manutenção, não tem limite de tempo, e e ja foram provadas com mais de 2 milhões de horas de operação em mais de uma decada nos Estados Unidos. A tecnologia que promove a eficiencia de combustivel, é uma vantagem muito dificl de ser superada por outros fabricantes.

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Custo de combustivel

FO custo do combustivel se tornou a composição mais cara da hora de voo, e excede os custos de capital e seguro em muitos operadores com alta utilização. Para onde leva este caminho? Para o desenvolvimento. Na Diamond elevamos o nível aerodinamico do projeto das aeronaves e sugerimos o uso de motores alternativos. A inigualável eficiencia do Diamond significa que voce permanecerá competitivo, independente de para onde forem os preços dos combustíveis.


Exemplo:
Considere um DA40 cruzando a 20 a 25 kts mais rápido do que qualquer aeronave metalica de mesma potencia. Isto aliado a baixa velocidade de stal e pilotagem docil a baixas velocidades significam que esta vantagem competitiva pode ser seguramente traduzida em economia de combustivel operando em ajustes de potencia mais economicos. Adotando estas estrategias de economia, nao apenas reduzira o custo de combustivel, mas tambem vai reduzir o desgaste geral do motor e outros componentes.

Benefícios da eficiencia:
É simples: menor arrasto = menos potencia = menos combustivel



Considere isto:
Dois galões por hora de economia em 100 horas de vôo economizam 100 horas de voo por mes significam  facilmente 1/3 do pagamento mensal em combustícvel - e isso considrando o custo atual dos combustíveis. Não esqueça que o combustível é o componente mais caro da hora de vôo de qualquer aeronave.

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Custo de Peças:

Peças podem ser uma parte significativa dos custo de operação. Voce ja verificou o custo das peças que voce está pensando em comprar ?? Nós construimos as nossas peças e mantemos seus preços baixos.

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Custo de Manutenção:

Bons mecanicos custam dinheiro e merecem. A Diamond enfatiza a redução da necessidade de gastar muitpo tempo com manutenção atraves de módulos e fácil acesso aos itens a serem mantidos.

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Disponibilidade - AOG

Quando em voo, uma aeronave gera lucro. Quando parada (AOG), ela custa dinheiro. Disponibilidade lhe da a confiança de que manutenções nao progaramadas serão minimizadas, não pelo custo da manutenção, mas pela perda de horas de voo rentaveis.

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Disponibilidade de combustivel

WiSerá que  AVGAS estara disponivel daqui a 5 anos? Nõs nao sabemos, mas apostamos nossas fichas no desenvolvimento de sistemas multi-combustiveis e investigamos sistemas de combustiveis alternativos, incluidno gasolina automotiva e jey fuel - só por precaução.

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Seguro

O recorde de segurança das aeornaves diamond resultaram wm uma excelente taxa de seguro.

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Missão - use a ferramenta certa para cada missão

Se a maioria dos voos de treinamento preisam de apenas dois assentos, porque pagar por 4? Se voce vai treinar alunos que não utilizarão paineis de alta tecnologia, porque comprar aeronaves com paineis de alta tecnologia? A frota completa e opções da Diamond permite voce customizar a aeronave exatamente ao seu modo.

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Glass cockpits

AComo lideres de OEM da Garmin, somos sempre questionados sobre o investimento em um glass cockpit - Isto depende do tipo de preparação qeu voce da a seus estudantes. Qual é o melhor glass cockpit ? Certamente é aquele que permite upgrades, mantendo-se sempre atualizado. Diamond é a unica que pode responder esta pergunta com uma solução direta, com opçoes de paineis Garmin, Aspen ou convencionais.

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Utilização

Diamond desenvolve suas aeronaves com pensamento em alta utilização., o DA42 oferece certificação para voo em condições de formação de gelo, mantendo seus alunos seguros, e permitindo que voce voe mesmo sob estas condições adversas. Quatos dias seus muti ficaram no chão no ano passado?

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A aeronave que você esta adquirindo possui recorde de treinamento comprovado??

se não tem porque correr o risco? A experiencia acumulada das aeronaves Diamond em treinamento é refletida em cada aeronave de n ossa frota.
f not, can you justify taking that risk? Diamond's accumulated flight training experience is reflected in every aircraft in our fleet today.

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  • A aeronave DA20 adquirida pelo Aeroclube de São Paulo faz parte da modernização da frota daquele Aeroclube. A aeronave de projeto moderno, fácil pilotagem e grande economia, se tornou rapidamente o preferido de muitos alunos e sócios, que aproveitam o moderno cockpit para vôos de navegação.

    DA20 - Aeroclube de SP
Av

AV. SANTOS DUMONT, 1979 - HANGAR VORTEX - SETOR E - LOTE 13
SANTANA - SÃO PAULO - SP. - CEP: 02012-010.
FONE: (11) 2089-0367